Attende
Diverse
Vask
Attende
 FRAMSIDA   MOTOR   EKSOS   HYDRAULIKK   FJØRING   STYRING   DRIVAKSLING   FRAMAKSLING   BAKAKSLING   BREMSER   ELEKTRISK   INTERIØR   EKSTERIØR   DIVERSE 
 KJØP   VASK   RUST   PARKERING   VINTER   LAGRING   SIKKER   VARSELTREKANT   LYDISOLERING   SERIE   HISTORIE   HISTORIAR   GALLERI   LINKAR   ORDBOK   DIVERSE 

Vask bilen ofte. Ventar du for lenge mellom kvar gong, blir det mykje tyngre å ta att, spesielt på nedre del av dørene.


• Bilen må ikkje stå i soli når du vaskar.


Vanleg vask                                                                                          


  • Spyl bilen med kaldt vatn.
  • Fyll opp ei bøtte med lunke vatn og ha oppi litt bilshampo.
  • Vask med svamp eller kost.
  • Spyl med kaldt vatn.
  • Turk vekk vassrestane med eit pusseskinn.                                           

Car Wash


Storvask                                                                                          


  • Sprut på avfeitting og vent litt.
  • Spyl godt med kaldt vatn.
  • Spyl hjulhus (bruk oppvaskkost forsiktig til å løysa fastgrodd grus og grums) og undersida av bilen med kaldt vatn (IKKJE bruk høgtrykksspylar).
  • Fyll opp ei bøtte med lunke vatn og ha oppi oppvaskmiddel.
  • Vask grundig med svamp eller kost.
  • Spyl godt med kaldt vatn.
  • Vask inni døropningane (tynn, godt oppvridd svamp).
  • Turk vekk vassrestane med eit pusseskinn.
  • Vent til alt er turt.
  • Ha på silikon på alle gummi- og plastdetaljar (viktig at dette blir gjort før polering).
  • Poler lakken (ogso inni døropningane).
  • Ha på lakkforseglar.


• Dersom du ikkje polerer med ein gong etter bruk av avfeitting og oppvaskmiddel, vil lakken kunna ta skade.

• Spyling av hjulhus og under bilen er mest effektivt etter ein lang køyretur i ausande regnevêr.


Motorvask                                                                                          


  • Motoren må vera kald eller lunken, ikkje varm.
  • Dekk dynamoen, luftinntaket til motoren og eventuell fordelar med plast.
  • Sprut på avfeitting og vent 10 minuttar.
  • Bruk div. kostar (oppvaskkost, radiatorkost, tannkost etc.) dyppa i avfeittingsvæske og gå laus på alle krikar og krokar (VERNEBRILLER).
  • Spyl med kaldt vatn (IKKJE høgtrykksspylar). Ikkje få vatn oppi hydraulikktanken og ikkje få for mykje vatn øverst på torpedoveggen.
  • Turk vekk vassrestane med ein klut og vent til alt er turt.
  • Ha silikon på alle plast- og gummidetaljar.
  • Ha syrefritt feitt/kontaktspray på elektriske kontaktar.
  • Poler lakkoverflater.
NB! Hugs å fjerna plasten! (Dynamo, luftinntak etc.)


• Dersom du høyrer det kokar/syder/boblar etter du er ferdig med å spyla, kan der vera fordi det har kome vatn inn i eit relé.
Lokaliser reléet, dra utor ledningane, og monter nytt (hugs Vaselin el.l. på kontaktane).

• Dersom du vel å bruka oppvaskmiddel, bilshampo, såpe el.l. må du IKKJE få det på eller i nærleiken av drivreimene. Dei vil byrja å slura noko forferdeleg.




Opp
Citroën CX
leirdal.info

Valid XHTML 1.0 Transitional